张海霞：卡车王国里的“铿锵玫瑰”

　　□本报记者 刘剑昆 实习生 李 瑞

　　金秋十月是收获的季节，也是张海霞比较忙碌的日子，公司上市已经到了关键的时候。她每周都要在郑州、安阳等地的政府机构、证券公司来回奔波，联系专家，验证资历……为德力公司上市冲刺奔波忙碌。

　　2010年3月，张海霞到安阳德力专用汽车有限公司担任总经理一职。5年来，德力专用汽车有限公司在张海霞的经营下一步一个台阶，从一个生产各种汽车零部件为主的企业成功转型为安阳周边地区唯一荣获工信部公告产品的专用汽车生产厂家。张海霞助力了德力的发展，德力为张海霞提供了越来越广阔的发展平台。

　　2000年，张海霞从郑州大学外文系国际贸易专业毕业，毕业后在郑州一所学校当了一名日语老师，之后才进入德力工作。“我大学毕业之后做了一年半的老师，主要教英语和日语。后来因为生育在家做了短暂的休息，2010年开始来到林州在德力工作。”张海霞说，她一开始并不愿意来林州，一方面她对林州不熟悉，没有亲朋好友在身边，也没有人脉资源，另一方面语言不通，沟通是个很大的障碍，但企业是她公公一手打造的，公公的身体状况每况愈下，把企业交给别人也不放心，就商量着让她和她丈夫到林州经营企业。“让企业继续发展壮大也是我们义不容辞的责任和义务，并且我们当时都还年轻，就从郑州来到了林州，着手安排各种调研，寻求德力公司更好的发展方向。”张海霞说。

　　在调研中，张海霞发现林州的汽车配件行业比较散，个体小工厂多，且很多都是高耗能、高污染型产业，没有形成一个带动龙头的大的支柱产业和企业。要想实现企业的可持续发展，就必须进行企业转型。往哪儿转？经过各方市场调研，结合林州的区位优势，张海霞萌生了发展道路运输、进行整车生产的想法，并做了大胆的尝试。德力专用汽车有限公司应运而生，改变了企业以生产各种汽车零部件为主的传统生产经营模式，实现成功转型。

　　从教师变成一个企业总经理，并能在新的岗位上做得很出色，帮助企业实现成功转型，并不是一个简单容易的过程。在刚刚进厂的那段时间，张海霞每天都在学习，向专家教授学习专业知识，向厂里的业务骨干学习技术参数，向行业精英学习管理模式。那段日子，张海霞每天仅留给自己两个小时的休息时间。做什么事情都力求完美、精益求精的性格和创新进取、敢为人先的工作态度，让张海霞得以迅速进入角色。

　　“在这个过程中，我一样一样地学。车间的产品质量不好，我就下车间跟工人一起干。从焊接到涂装然后整装，逐一进行学习、督导和检查，哪个地方不熟练就虚心求教多学习一下。”张海霞说。在车间摸索了3个月，她逐渐成了一名名副其实的专家，熟悉了整个生产链条，知道每一个零部件甚至每个工人的名字，大家也都非常喜欢这个整天腻在车间的总经理。

　　熟悉了车间，熟悉了技术，剩下的就是如何保证资金的正常流转和打开销路。张海霞又用了6个月时间对林州市所有的运输公司和终端客户司机进行了调研，掌握了3万多个司机的信息，并建立了客户档案，成功打开了销路，保证了资金的流转。

　　科技是第一生产力，为实现企业的持续发展，张海霞与中国科学院金属研究所等科研单位签订了长期合作研发协议，通过设计创新，推动产业创新，努力为产品注入创新性元素，持续提高产品的可靠性、安全性和便利性，以此来满足市场和客户的需要。质量是企业的生存之本，张海霞高度重视产品质量，始终坚持“品牌第一、市场第一、质量第一、服务第一”的经营方针，主机长期坚持与上汽红岩、一汽柳特、陕汽、重汽、欧曼等国内著名品牌合作，配套件坚持选用国内外知名厂家优质产品。

　　一系列大手笔发展，实现了德力公司产业结构调整、产品换代升级，更为林州的汽配行业由粗放型向集约型、由单纯生产经营汽车配件向整车生产销售开辟了新模式。2012年9月，德力专用汽车有限公司获得河南省工信厅标准申报年产1200辆高强度轻量化混凝土搅拌运输车项目。2013年4月，荣获工信部备案项目。2014年4月，工信部正式颁布项目生产许可公告。2014年9月，德力公司获得中汽认证中心3C和ISO9001:2008质量管理体系认证证书。2015年，工信部颁布了德力公司申报的仓栅车、栏板车等7个产品公告。德力公司也伴随着张海霞的成长得到快速发展，这一切离不开张海霞和她的团队的紧密配合。

　　公司事业蒸蒸日上，一张新的蓝图又在张海霞的视野中展开。下一步，她将主导公司实现线上线下同步订制的全新生产模式，通过公司APP管理平台，客户通过互联网即可实现整车预定、设计等前期工作，客户坐在家中，运用3D效果便可以全方位、无死角、24小时查验车辆生产情况，真正实现私人订制。

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