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我市首设机动车直行待行区

[摘要]原标题:我市首设机动车直行待行区 文明大道与中华路交叉口先实行 □记者 苏迅 ??? 连日来,通行在文明大道与中华路交叉路口的司机朋友们,忽然发现在路口的东西方向路面上,画上了从东西方向停止线延伸到接近路口中心的两排直行通道。这是市公安交警支队根...

原标题:我市首设机动车直行待行区

文明大道与中华路交叉口先实行

□记者 苏迅

??? 连日来,通行在文明大道与中华路交叉路口的司机朋友们,忽然发现在路口的东西方向路面上,画上了从东西方向停止线延伸到接近路口中心的两排直行通道。这是市公安交警支队根据路口车流情况和道路条件,首次新增的直行待行区交通标线。

????市交警支队直属大队大队长李刚解释:“目前,市区文明大道与中华路交叉口在原有左转待转区标线的基础上,又增加直行待行区标线。直行待行区与左转待转区的原理相同,它们都是充分利用了交通信号在放行过程中,交叉口内部存在一些闲置的道路资源,把这些闲置的道路资源进一步利用起来,用来增加交叉口内部的机动车数量,从而达到提高路口通行能力的目的。”

????记者进一步了解到,文明大道与中华路交叉口东西方向新增直行待行区后,当南北向左转放行时,东西方向直行车辆可以进入直行待行区,新增加的LED灯也会出现文字,提示东西方向直行车辆依次进入直行待行区。增加了直行待行区后,文明大道与中华路交叉口仍然实行的是先直行后左转的信号控制方式,与现有的左转待转区的使用方法没有冲突。

????11日下午,记者在文明大道与中华路交叉口看到,路口左拐的车辆已经开始转弯,出租车司机刘师傅看着前面电子指示牌上显示可以进入直行待行区,却还是愣了一愣,才慌忙挂挡前行了数米。刘师傅说:“自己是老司机了,也是头一次在安阳见到这种直行待行区。”

????“文明大道与中华路交叉口是市区主要通道,交通通行压力大,市民反映较多。为保证道路交通安全、畅通、有序,在路口设置直行待行区通行管理方式。”李刚介绍,实施直行待行区后提高了通行效能。前置停车线使车辆能快速通过路口,每个车道多停3辆至4辆车,一个信号周期四个车道可多通过30辆至40辆车,交通效能比常规方式提高约30%。

????据了解,车辆按上述讲解进入直行待行区,不会按闯红灯进行违法处理。经过后期调研,如果直行待行效果明显的话,将在市区条件合适的路口推广这一模式。

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