发布时间:2015-07-09 10:59 我要投稿
图为技术人员展示镁轮毂。
□记者 刘剑昆 文/图?“这是我们公司生产的镁轮毂样品,与普通轮毂相比,镁轮毂具有重量轻、散热性好、减振性能好、节省油耗等特性。”7月1日上午,在林州市鼎鑫镁业科技有限公司1号车间,技术员李拥军和李起德向记者展示着一黑一白两只轮毂。
?在他们的身后,就是一台机械手和一台高大的膜锻机。李拥军说:“投产后,膜锻机将把镁轮毂锻压成型,然后由机械手传递至旁边的千吨液压机内补花,再进入2号车间进行加工。生产线引进德国的生产设备采用智能化操作,1号车间将来的操作和监控人员不会超过5个人。”
?负责施工的李起德介绍,该公司今年建成投入使用的是1号和2号车间。1号车间内,一台膜锻机已经具备生产条件,技工正在完善千吨液压机的输电线路;2号车间7月底前计划安装8台数控加工中心,目前已完成2台的安装任务,检测设备已经进厂。
?林州市鼎鑫镁业科技有限公司正在实施的年产300万只镁轮毂项目是今年的省重点项目之一,是我市提升产业科技含量、推进产业转型升级的重点项目。该项目总投资10亿元,年产值24亿元。
?“林州市鼎鑫镁业科技有限公司年产300万只镁轮毂项目采用国际首创的正反挤压一次塑性成型工艺,其工艺技术世界领先,国内首创,填补了我国镁合金汽车轮毂技术的空白。”中国镁工业协会会长徐晋湘今年2月初到该公司考察后这样评价。
?该项目的建设可谓高歌猛进。今年1月,该项目投入试生产。2月3日,经中国汽车技术研究中心检测,该公司生产的镁轮毂各项指标优于汽车铝轮毂标准,取得了检验合格报告书,标志着该产品获得了投放市场的通行证。
?3月27日,该公司与美国诺缌达国际集团签订了销售合作协议。美国诺缌达国际集团成为该公司镁轮毂产品的北美市场独家销售代理。美国诺缌达国际集团是专门从事汽车零配件生产和销售的国际知名企业,长期向通用、福特等国际知名大型汽车生产商供货。
?5月中旬和6月中旬,该公司总经理李卫平带着生产的镁轮毂先后参加了上海车展和武汉车展,受到了国内外多家汽车生产企业的关注和青睐。目前,韩国和台湾地区的多家汽车生产企业表示要与鼎鑫镁业开展营销合作。
?李卫平告诉记者:“镁轮毂项目将按照‘三步走’的战略分期分步实施,今年7月底一期工程投产,投产后运行1台膜锻机,产能为10万只到15万只。今年年内将再购进和安装9台膜锻机,产能将达100万只。2016年3月,二期工程投产,产能将达200万只。三期工程将在2017年上半年投产,产能将达300万只。”
?记者感言:林州市是中国铸造协会确定的“中国汽车铸造产业基地”,也是全国最大的县级汽车零配件生产基地。林州市鼎鑫镁业科技有限公司投资10亿元上马年产300万只镁轮毂项目,并与专门从事汽车零配件生产和销售的国际知名企业美国诺缌达国际集团合作,是林州汽配产业由铸铁件转向镁合金件的一次历史性跨越,对林州市优化产业结构、推进工业经济转型升级具有重大意义。
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