林州大通物流园：吞金吐玉富太行

发布时间：2015-08-10 09:30 来源:豫都网我要投稿

[摘要]□记者刘剑昆 ????“火车一响，黄金万两。今后，这要成为我们大通物流商贸城的写照了...

□记者刘剑昆

?“火车一响，黄金万两。今后，这要成为我们大通物流商贸城的写照了！”8月3日上午，在国家红旗渠经济技术开发区，林州大通物流商贸城商管部总监郭永革听着由远及近的火车汽笛声，开心地告诉员工。

?郭永革的老家是河北省石家庄市，大学毕业后从事多年商务工作。今年4月，他与石家庄市商务管理资深人士朱剑文一起受聘到林州大通物流商贸城从事经营管理工作，他担任商管部总监，朱剑文担任商贸城的总经理。当天，朱剑文到福建出差，与一家电商公司商谈合作事宜。“我们来林州大通物流商贸城，看中的是这里的交通区位优势和发展潜力。虽然商贸城还没有正式开业，但是从近期商贸城举办的‘新商圈、新集市’开业倒计时80天推广活动中，我们就感受到了这里的活力。”郭永革对记者说。

?大通物流商贸城计划在10月1日正式开业，“新商圈、新集市”园区开业倒计时80天推广活动于7月11日拉开帷幕。商贸城里的商贸区、汽车展销区、三产服务区吸引了大批商户。最初两天就有200商户参展，参加交流活动的有一万余人次，成交额超过60万元。今年5月入住商贸城的林钢王牌家电经理李晓明毫不掩饰自己的收入：“推广活动最初两天，我们店就销出去了30多台冰箱和空调，营业额8万多元。在我们前后，很多商家陆续入住，我感觉这里的人气一天比一天旺盛。”来自鹤壁市的孙文斌今年5月在这里投资50万元开了一个金森五金工具经销部，目前已经成为凤宝特钢有限公司和林州义乌商贸城的供货商。他说：“我来这里投资是看中了这里的工业发展规模和需求市场。”

?记者在商贸区看到，凤宝物流、超越物流、龙腾货运、小兵物流等多家物流企业已经入住，工作人员都在忙碌地工作。凤宝物流有限公司副总经理郭随生介绍，目前，仅凤宝特钢有限公司一家企业每天通过这里就发送钢管、钢坯、型钢2500吨，每天运进精矿五六千吨、煤炭4000多吨。将来，这里面向的是林州市及周边地区的企业。

?大通物流商贸城项目是由河南凤宝特钢有限公司投资建设的省重点项目。商贸城紧临晋豫鲁铁路、林长高速公路、安姚公路、226和228省道等多条重要交通线路，林州市唯一的铁路专用线直达园区，交通优势明显，地理位置优越。该项目总投资5.9亿元，占地1600余亩，建筑面积48万平方米，主要建设铁路港、公路港、建材交易中心、机电交易中心、农副产品交易中心、钢材交易中心、散料堆放中心及配套服务设施。

?河南凤宝特钢有限公司总经理李静敏告诉记者，目前，大通物流商贸城一期项目已竣工，包括公路港、铁路港、机电交易中心及配套服务设施等。其中，铁路港于去年7月12日正式投运，并于今年1月成功开通集装箱业务；机电交易中心和公路港及部分配套商业区现正处于招商阶段，五金机电市场、商业街将于10月1日开业；钢材交易中心目前建设面积14000平方米，钢结构主体建设完成，9月底建成投运。所有项目建成后，大通物流商贸城将成为集商品展示、交易、电子商务、金融服务等十大功能于一体的现代化专业市场集群和一站式采购基地，可容纳商户3000余家，从业人员将超过1万人，年交易额可达100亿元，创利税10亿元，成为林州市建设三省交界区域中心城市的又一引擎。

?记者感言：被太行山所困，林州人民矢志不渝谋破局，修公路、凿高速、筑铁路，打破了太行山的千年屏障，终使天堑变通途。但是，他们并没有满足于已有的成就，继续谋划和实施着更加宏伟的计划。大通物流商贸城在太行山中筑起了铁路港、公路港，助推商贸、物流、电子商务等多项产业发展，正在形成一个现代化专业市场集群和一站式采购基地，加强了与外界的沟通与交流，加快了林州市融入“互联网+”时代的步伐，为林州市及周边地区搭起了一个快速发展的平台。这无疑将是林州市实施产业转型升级、构建三省交界区域中心城市的强有力的新引擎。